淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2021-12-23 00:13:47淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我省煤炭資源整合深化,采礦強度不斷增加,煤礦地質(zhì)條件越來越復(fù)雜,需要不斷提高煤礦安全技術(shù)水平,生產(chǎn)安全技術(shù)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略地位,為煤礦安全生產(chǎn)提供更有效的支持,消除和預(yù)防重大事故。提出用于煤礦安全生產(chǎn)中的新技術(shù)、新材料、新工藝以及新產(chǎn)品的“四新”科技。制造封閉空間和其他有害氣體(空氣)的通風(fēng)管道和通風(fēng)裝置。礦用風(fēng)管適用于各種煤礦井下采煤工作面的局部通風(fēng)和隧道工程的正壓通風(fēng)。隧道通風(fēng)筒特點:1、隧道通風(fēng)筒是高品質(zhì)聚氯乙烯塑料(尼龍)夾網(wǎng)精細制作而成;2、隧道通風(fēng)管任意彎曲,駁接自由,重量輕;
淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
隧道風(fēng)帶和礦用風(fēng)管都是用風(fēng)機通風(fēng)的軟通風(fēng)管。隧道風(fēng)帶又稱隧道風(fēng)管,類似于礦用風(fēng)管。它們都是由PVC涂層制成的圓柱形管道,直徑相同,如800mm、1200mm等??棽济芏纫灿邢嗤?,比如2X3,3X4等等??棽紡姸纫灿邢嗤瑴炀]絲,中強絲,高強絲等等。當(dāng)然也有區(qū)別,一起來看它們的區(qū)別。一、色調(diào)不同。隧道風(fēng)帶通常為橙色或黃色,煤礦風(fēng)管通常為黑色風(fēng)管布或綠色風(fēng)管布。二、端口接入不同,隧道風(fēng)帶是兩端拉鏈接入,而礦用風(fēng)筒通常是兩端鋼圈接入。三、阻燃劑的效果不同,礦用風(fēng)筒一般為阻燃、抗靜電的風(fēng)筒,而隧道工程風(fēng)帶對這方面的要求并不多,但現(xiàn)在許多隧道也逐漸采用阻燃雙抗風(fēng)帶,從根本上來說阻燃的抗靜電隧道風(fēng)帶在自己使用過程中遇到明火不助燃,更加安全放心。
淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
礦用風(fēng)筒還必須有粉塵過濾裝置,以便將新鮮空氣輸送到礦井下的工人,使他們能夠安全順利地工作。達標(biāo)的煤礦風(fēng)筒中采用玻璃纖維和滌綸布也是有一定區(qū)別的。1.玻璃纖維布因為不燃,很容易達到阻燃標(biāo)準(zhǔn);2.玻璃纖維拉力大,這樣很容易達到扯斷強度和撕裂強度,但玻璃纖維布表面光滑,并且表面有蠟質(zhì)的浸潤劑,導(dǎo)致涂層和玻璃纖維的結(jié)合強度不高,也就是附著力不夠,到不到標(biāo)準(zhǔn)要求。綜上所述可看出,玻璃纖維布應(yīng)該以斜紋布為好,由于斜紋布表面高低布平,增加了涂層和玻璃纖維布的接觸面積,可以顯著提高附著力。所以斜紋玻璃纖維布可以做風(fēng)筒基布,我們的涂塑設(shè)備經(jīng)常涂玻璃纖維布,斜紋玻璃纖維布完全可以達到國家煤礦安全標(biāo)準(zhǔn)。
淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
二、保證良好的通風(fēng)條件,氣缸必須具有阻燃功能。另外,一旦發(fā)生火災(zāi),阻燃氣缸可以盡可能保持通風(fēng),使燃燒環(huán)境中的煙霧盡可能通風(fēng)交換,給人們帶來更多的生存時間。礦用風(fēng)筒在日常使用時要當(dāng)心哪些細節(jié)?1.煤礦風(fēng)道應(yīng)設(shè)置彎頭或緩慢轉(zhuǎn)彎,不得轉(zhuǎn)彎。分岔處要設(shè)三通。2.斜巷和豎井掘進時,對管道連接處和煤礦管道的綁扎要特別牢固。3.更換阻燃風(fēng)管時,局部通風(fēng)機不得隨意停止。必須停止時,煤礦風(fēng)管應(yīng)聯(lián)系掘進工作面的組長和司機,停止工作并退出人員后方可更換。當(dāng)巷道瓦斯大量涌出時,工作面人員必須轉(zhuǎn)移到安全地帶,再更換風(fēng)管。4.巷道掘進完工后,應(yīng)在通風(fēng)區(qū)的指揮下及時把煤礦風(fēng)筒全部拆除。已拆下的煤礦風(fēng)筒要裝到井口,清洗、晾曬、修補。
淮安礦用風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
3.縱向式,隧道風(fēng)管的工作成本低,運行成本低。缺乏純凈的空氣會在隧道入口處積累,有害無益。一旦發(fā)生火災(zāi),火勢會沿著旋風(fēng)沿縱向延伸,救援人員不容易進入隧道進行救援。4.橫向式,橫向式透風(fēng)依照隧道的流向,可分成:下流式透風(fēng),進氣風(fēng)道設(shè)正在車道上面或者正面,排氣風(fēng)道設(shè)正在車道的下面,車道中的氣旋向下流動。正在車道中發(fā)生橫向氣旋,有益于消滅火警;車輛排放的煙氣以短的行程被掃除,又被勻稱濃縮,沒有易全部積攢,透風(fēng)成效較好,實用于較長的途徑隧道,然而造價和經(jīng)營用度都比擬高。