揚(yáng)中礦用風(fēng)筒廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-01-24 00:15:07
揚(yáng)中礦用風(fēng)筒廠家供應(yīng)
5.使用膠質(zhì)風(fēng)管時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)與膠質(zhì)風(fēng)管之間應(yīng)有鐵風(fēng)管過(guò)渡。局部通風(fēng)機(jī)與鐵風(fēng)管管的接頭處加墊圈，擰緊螺釘；鐵風(fēng)筒與膠質(zhì)風(fēng)筒套接處應(yīng)用鐵絲箍緊。6.一列風(fēng)筒的直徑要一致；如果直徑不一，要有過(guò)渡節(jié)。7.風(fēng)管末端與工作面的距離按礦務(wù)局規(guī)定執(zhí)行，但必須保證工作面有足夠的風(fēng)量。8.經(jīng)常檢查井下風(fēng)筒，如有破口要隨時(shí)修補(bǔ)，做到不漏風(fēng)。9.風(fēng)管應(yīng)在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置彎頭或緩慢轉(zhuǎn)彎，不得轉(zhuǎn)彎，分岔處要設(shè)三通。10.斜巷和立井掘進(jìn)時(shí)，風(fēng)筒接頭、風(fēng)筒的綁扎要特別牢固。11.更換風(fēng)管時(shí)，不得隨意停止局部通風(fēng)機(jī)。必須停止時(shí)，應(yīng)聯(lián)系掘進(jìn)工作面的組長(zhǎng)和司機(jī)，停止工作后更換。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯涌出量大時(shí)，必須把工作面人員撤到安全地點(diǎn)后再更換風(fēng)筒。
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礦井風(fēng)管作為煤礦生產(chǎn)通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到礦井能否及時(shí)抽放，保證礦井安全生產(chǎn)。日前，晉城市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局委托國(guó)家煤礦安全生產(chǎn)檢測(cè)中心對(duì)全市礦用風(fēng)筒進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，結(jié)果顯示，絕大部分礦用風(fēng)筒質(zhì)量不合格。檢查結(jié)果表明，此次監(jiān)督檢查共抽查生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用單位樣品34批，合格6批，不合格37批，合格率僅13.95%。其主要成分為耐火材料、耐火性、規(guī)格尺寸、外觀質(zhì)量等。在仔細(xì)檢查后，質(zhì)檢員還發(fā)現(xiàn)，除質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求外，少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)的礦用風(fēng)管及用戶沒(méi)有質(zhì)量標(biāo)識(shí)。煤礦自然通風(fēng)系統(tǒng)用于媒體礦山工程建設(shè)，一般采用PVC涂層軟塑料通風(fēng)管。礦山風(fēng)筒應(yīng)用后有損壞，應(yīng)如何維修？
揚(yáng)中礦用風(fēng)筒廠家供應(yīng)
隧道風(fēng)筒布的拆卸查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的介電強(qiáng)度能的測(cè)量。分為接線頭三相中間的絕緣電阻測(cè)試，每個(gè)接線頭測(cè)量離心風(fēng)機(jī)罩殼中間的接地電阻。風(fēng)筒工負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)風(fēng)筒的安裝、運(yùn)送、維修和拆除等工作，立即將不用或損壞的風(fēng)筒回收上井，并立即修補(bǔ)井上、下破損的風(fēng)筒。一般情況下，如果風(fēng)筒突然斷裂、嚴(yán)重?cái)嗔?，影響正常供風(fēng)，應(yīng)立即通知受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并盡快修復(fù)、替換。更換完畢后，要向調(diào)度室匯報(bào)。消音器的拆卸查驗(yàn)，考慮下列規(guī)定：a.里襯玻璃纖維布整平無(wú)損壞。b.穿孔鋁板表層清理，無(wú)生銹及孔眼阻塞。c.消音器外表層整平，無(wú)顯著的凸凹，刮痕生銹。
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3.縱向式，隧道風(fēng)管的工作成本低，運(yùn)行成本低。缺乏純凈的空氣會(huì)在隧道入口處積累，有害無(wú)益。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)會(huì)沿著旋風(fēng)沿縱向延伸，救援人員不容易進(jìn)入隧道進(jìn)行救援。4.橫向式，橫向式透風(fēng)依照隧道的流向，可分成：下流式透風(fēng)，進(jìn)氣風(fēng)道設(shè)正在車(chē)道上面或者正面，排氣風(fēng)道設(shè)正在車(chē)道的下面，車(chē)道中的氣旋向下流動(dòng)。正在車(chē)道中發(fā)生橫向氣旋，有益于消滅火警；車(chē)輛排放的煙氣以短的行程被掃除，又被勻稱(chēng)濃縮，沒(méi)有易全部積攢，透風(fēng)成效較好，實(shí)用于較長(zhǎng)的途徑隧道，然而造價(jià)和經(jīng)營(yíng)用度都比擬高。
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3、隧道通風(fēng)管攜帶方便，耐高溫和阻燃；煤炭生產(chǎn)多為地下作業(yè)，環(huán)境條件復(fù)雜，且非常惡劣。由于生產(chǎn)過(guò)程中有害氣體和礦物粉塵的大量產(chǎn)生，以及水分蒸發(fā)和散熱的影響，進(jìn)入礦物空氣的成分、溫度和濕度發(fā)生了一系列變化，形成了惡劣的氣候條件。因此，為了保護(hù)員工的健康和生命安全，減少事故的發(fā)生，保證正常生產(chǎn)，必須通風(fēng)礦井安全的正負(fù)壓風(fēng)道。礦井安裝正負(fù)壓風(fēng)管通風(fēng)可以促進(jìn)地下工人。首先，它為地下工人提供足夠的新鮮空氣，滿足地下工人的需要；還能稀釋和排放有害氣體和浮游粉塵，使其達(dá)到安全濃度以下，保證安全生產(chǎn)；還可以調(diào)節(jié)地下溫濕度，為地下提供合適的氣候條件，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。